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NSK調(diào)心滾子軸承常見(jiàn)受損主要有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2017-04-17 查看次數(shù):79922
青島大孚精工軸承有限公司
我們總結(jié)多年的經(jīng)驗(yàn),終于給大家總結(jié)出INA調(diào)心滾子軸承常見(jiàn)受損主要有哪些?下面我們就和大家簡(jiǎn)單介紹一下INA調(diào)心滾子軸承常見(jiàn)受損:
1.滾道表面金屬剝落
軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過(guò)緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說(shuō)明調(diào)心滾子生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的INA軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過(guò)緊,軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤(rùn)滑不足,軸承破碎,座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足
1.滾道表面金屬剝落
軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過(guò)緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說(shuō)明調(diào)心滾子生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的INA軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過(guò)緊,軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤(rùn)滑不足,軸承破碎,座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足