fag軸承安裝后在安裝前內(nèi)部間隙（原始空間）運(yùn)行，fag軸承內(nèi)部間隙（稱為工作空間）的溫度是由前大不同，不同的應(yīng)用，許多要求，運(yùn)行負(fù)間隙，即施加的載荷預(yù)負(fù)荷，以確保與負(fù)載條件下的軸承使用時(shí)，防止打滑和損壞。
 主要作用：提高軸承的剛度，降低了運(yùn)行噪聲，補(bǔ)償磨損和撕裂的差距增加，以提高軸指南的準(zhǔn)確性，延長fag軸承壽命。

 預(yù)壓是經(jīng)常的主要目標(biāo)（額定動(dòng)載荷Cr）的系數(shù)，最好的印前，首先需要計(jì)算預(yù)負(fù)荷的壓力，經(jīng)試驗(yàn)證明，以確定正常價(jià)值，不斷修正，通過不同的監(jiān)管方法實(shí)施。

 主要由滾動(dòng)摩擦環(huán)的滾道和滾動(dòng)體之間的滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦;籠和滾動(dòng)體和環(huán)滑動(dòng)導(dǎo)軌面之間的摩擦（無保持架，滾動(dòng)體之間的滑動(dòng)摩擦）;滾子端面和套圈文件滑動(dòng)側(cè)面之間的摩擦;潤滑劑的粘性阻力;滑動(dòng)摩擦密封等，其大小取決于fag軸承的類型，大小，負(fù)載，速度，潤滑，密封和其他因素。

     要求在儀器和機(jī)械低摩擦扭矩，通常使用的深溝球軸承，圓柱滾子fag軸承和調(diào)心球軸承承受的徑向負(fù)荷，使用單獨(dú)的推力承，球軸承承受的負(fù)荷，如果關(guān)節(jié)承受的載荷，可以使用角接觸球軸承，負(fù)載角和接觸角基本相同，最小的摩擦力矩;如果兩個(gè)角度，徑向和推力軸承組裝解決方案，選擇有很大的差距。
 
     使用低摩擦力矩的fag軸承，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量避免接觸密封。同時(shí)，低摩擦力矩軸承的潤滑應(yīng)采用滴水潤滑，油霧潤滑和油潤滑。